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US AIR FORCE:
DIE CHRONIK DER BESTEN LUFTSTREITKRÄFTE DER WELT

Die Geschichte der US Air Force ist reich an außergewöhnlichen Ereignissen und technischen Bestleistungen. Hier finden Sie einige der Höhepunkte aus den Außerdem haben wir Links zu bildschirmfüllenden Fotos einiger der interssantesten Flugzeugmuster der USAF integriert. Ausführliche Informationen zur Gegenwart und Zukunft der amerikanischen Luftstreitkräfte können Sie in unserer September-Ausgabe 1997 nachlesen.

In this chronicle, we trace important events in the history of the US Air Force and links to screen-sized pictures of important aircraft used by the service in the past 50 years. More infos on the present status and future plans of the US Air Force can be found in our September 1997 issue.


1947

18. September 1947: Durch den National Security Act wird die bisher in das Heer integrierte Army Air Force eine eigenständige Teilstreitkraft. General Carl Spaatz ist der erste Oberkommandeur.
Dezember 1947: Die ersten Republic F-84B Thunderjets sind einsatzbereit.
17. Dezember 1947: Erstflug des Boeing B-47 Stratojet-Bombers

1948

4. Februar 1948: Die Transporter von Air Force und Navy werden im Military Air Transport Service zusammengeführt.
20. Februar 1948: Die erste B-50 wird in Dienst gestellt.
22. März 1948: Erstflug der Lockheed TF-80C, des später als T-33 (FOTO - 42 KB) berühmt gewordenen Trainers.
April 1948: Offizielle Gründung der Air Force Reserve.
18. Juni 1948: Aufstellung der ersten Tankerstaffeln.
26- Juni 1948: Der erste B-36 Bomber wird ausgeliefert (FOTO RB-36D - 26 KB).
26. Juni 1948 - 30. September 1949: Luftbrücke zur Versorgung von Westberlin, um eine sowjetische Blockade zu brechen. Zusammen mit Großbritannien und Frankreich wurden bis zu 13000 Tonnen nahrungsmittel und Material pro Tag eingefflogen. Die Gesamtmenge belief sich auf 2,325 Millionen Tonnen.
16. August 1948: Erstflug des Northrop F-89 Scorpion (FOTO - 32 KB).
19. Oktober 1948: General Curtis LeMay wird für die nächsten zehn Jahre Kommandeur des Strategic Air Command.

1949

Februar 1949: Die F-86 Sabre geht in Dienst.
2. März 1949: Die Boeing B-50A Superfortress "Lucky Lady II" fliegt in 94 Stunden nonstop um die Welt.
27. November 1949: Erstflug des Douglas C-124 Globemaster II (FOTO - 41 KB).

1950

Mai 1950: Die C-124 Globemaster II wird in Dienst gestellt.
Juni 1950 - 21. Juli 1953: Koreakrieg. Die Verbände der Far East Air Force flogen fast 721000 Einsätze, wobei 1466 eigene Maschinen verloren gingen. Neben der Sicherung der Luftüberlegenheit wurden die Verbände hauptsächlich zur Unterstützung der Bodentruppen herrangezogen.
29. Juni 1950: Der erste Alwetter-Abfangjäger F-94A Starfire wird ausgeliefert.
8. November 1950: Der erste Luftkampf zwischen zwei Jägern mit Strahlantrieb endet über Korea mit dem Sieg einer F-80 Shooting Star gegen eine MiG-15

1951

5. Februar 1951: Die USA und Kanada kündigen den Aufbau eines Frühwarn-Radarsystems für Nordamerika an.
6. März 1951: Als erstes ausländisches Muster der USAF wird die B-57 (English Electric Canberra) bestellt.
20. Mai 1951: Capt. James Jabara wird das erste Jet-As der USAF in Korea
23. Oktober 1951: Die Lieferungen des B-47 Stratojet beginnen.

1952

20. März 1952: Die Pläne zum Aufbau einer Civil Reserve Air Fleet werden bekanntgegeben.
16. Dezember 1952: Die Tactical Air Force stellt ihren ersten Hubschrauberverband auf.

1953

18. Mai 1953: Captain Joseph McConnell wird mit 16 Abschüssen der erfolgreichste US-Jagdflieger im Koreakrieg.
1. Juni 1953: Aufstellung des neuen Thunderbirds-Kunstflugteams in Luke AFB.
11. September 1953: Die Sidewinder-Lenkwaffe trifft bei einem erfolgreichen Test erstmals ein Zielflugzeug.
November 1953: Lieferung der ersten F-100A Super Sabre and den 479th Fighter Day Wing (FOTO - 29 KB).

1954

Januar 1954: Indienststellung der F-84F Thunderstreak.
1. Mai 1954: Aufstellung der ersten Early Warning and Control Division mit RC-121G.

1955

1. Juni 1955: Die erste F-102 Delta Dagger wird an die USAF übergeben.
29. Juni 1955: Die erste B-52 Stratofortress geht an einen Einsatzverband.
27. September 1955: Die erste Cessna T-37A aus der Serie startet zum Erstflug.

1956

21. Mai 1956: Eine B-52 wirft über dem Bikini-Atoll die erste Wasserstoffbombe ab.
19. Juli 1956: Die MB-1 Genie, eine Luft-Luft-Lenkwaffe mit Nukleargefechtskopf, wird getestet.
9. Dezember 1956: Die Lockheed C-130 Hercules geht in Dienst.

1957

2. Mai 1957: Die ersten F-101A Voodoos nehmen ihren Dienst auf.
11. Juni 1957: Die USAF erhält iher ersten eigenen U-2 Aufklärer.
28. Juni 1957: Der Boeing KC-135-Tanker wird in Dienst gestellt.
1. Juli 1957: Der erste Strategic Missile Wing wird aufgestellt.
1. August 1957: NORAD (North American air Defence Command) wird offiziell aktiv.
1. Oktober 1957: Das SAC führt die Sofortbereitschaft für ein Drittel seiner Bomber ein, um möglichen Angriffen mit Interkontinentalraketen zu entgehen.

1958

26. Januar 1958: Lieferbeginn des F-104 Starfighter (FOTO -33 KB).
 Juni/Juli 1958: USAFE fliegt amerikanische Truppen in den Libanon
August 1958: Die ersten F-105B sind einsatzbereit.
18. December 1958: Die USAF schickt einen kleinen Kommunikationssatelliten in den Orbit.

1959

Mai 1959: Die Lieferung der F-106 Delta Dart (FOTO - 30 KB) beginnen.
31. Oktober 1959: Die Atlas D wird als erste Interkontinentalrakete in ständiger Alarmbereitschaft gehalten.
23. Dezember 1959: Hound Dog wird die erste nukleare Luft-Boden-Lenkwaffe im Einsatz.

1960

15. März 1960: Die ersten Mach-2-Bomber vom Typ B-58A Hustler werden in Dienst gestellt.
10. August 1960: Discoverer XIII wird der erst eroflgreiche Fotoaufklärungssatellit.

1961

1. Februar 1961: Erster Teststart einer Minuteman Interkontinentalrakete.
17. März 1961: Der erste T-38A Talon-Trainer wird ausgeliefert (FOTO - 21 KB).
30. Juni 1961: Die USAFE erhält ihre ersten F-105 Thunderchief.
6. Oktober 1961: Die erste Interkontinentalrakete - eine Titan - wird in einem gehärteten Silo installiert.

1962

1. Januar 1962: US-Berater beginnen mit der Ausbildung von vietnamesischen Piloten.
30. März 1962: Die USAF bestellt mit der F-4 Phantom erstmals ein für die Navy entwickeltes Flugzeug.
Oktober 1962: Kuba-Krise mit verstärkten Aufklärungsflügen der U-2 (FOTO - 41 KB).

1963

28. Februar 1963: Die 10th Strategic Missile Squadron in Malmstron AFB stellt als erste Einheit die Minuteman-Interkontinentalrakete in Dienst
November: Auf der Eglin AFB in Florida wird das Tactical Air Warfare Center eingerichtet.
20. November 1963: Auf der McDill AFB in Florida wird die erste Staffel mit F-4C Phantom IIs aufgestellt.

1964

29. Februar 1964: Präsident Johnson enthüllt die Existenz der Lockheed A-12/YF-12A/SR-71 (FOTO - 38 KB).
April 1964: SAC hat erstmals mehr Interkontinentalraketen als Bomber.
7. August 1964 - 23. Januar 1974: Präsident Johnson erklärt den offiziellen Eintritt der USA in den Vietnamkrieg.

1965

Februar 1965: Das Military Aircraft Storage and Disposal Center wird offiziell in Davis-Manthan (Arizona) eröffnet.
2. März 1965: Beginn von Großbombardements in Nordvietnam in der Operation "Rolling Thunder"
18. Juni 1965: Erstmals greifen B-53-Bomber Ziele in Nordvietnam an.

1966

7. Januar 1966: Die erste SR-71 wird beim 4200th Strategic Wing in Beale AFB in Dienst gestellt.
17. Januar 1966: Eine B-52G nd eine Kc-135 kollidieren vor Spanien. Dabei fallen vier Nuklearbomben ins Meer. Sie werden im März geborgen.
11. Februar 1966: Die letzte Bomberverson der B-47 wird außer Dienst gestellt.
14. November 1966: Als erstes Flugzeug mit Strahlantrieb landet eine C-141A Starlifter in der Antarktis, nahe der Station McMurdo Sound.

1967

10. April 1967: B-52 Stratofortress operieren bei ihren Einsätzen über Vietnam nun auch von U-Tapao in Thailand aus.
16. Oktober 1967: Die erste F-111A wird ausgeliefert (FOTO - 29 KB).
23. Oktober 1967: Die erste F-4E Phantom mit eingebauter Kanone wird an die USAF ausgeliefert (FOTO - 25 KB).

1968

1. November 1968: Präsident Johnson stoppt vorübergehend die Bombardierung Nordvietnams.

1969

9. Februar 1969: Tacsat, der bis dahin größte Kommunikationssatellit, wird in eine geostationäre Umlaufbahn gebracht.
8. Oktober 1969: Die erste FB-111A wird in Dienst gestellt. Basis ist Carswell AFB in Texas.
23. Dezember 1969: McDonnell gewinnt mit seiner F-15 die F-X-Ausschreibung.

1970

Januar 1970: F-4 Phantom verlegen für Reforger_maöver nach Deutschland
Anfang 1970: USAF-Flugzeuge bombardieren erstmals Ziele in Kambodscha
1. Juni 1970: Die C-5A Galaxy, das damals größte Flugzeug der Welt, nimmt seinen Dienst auf.
11. Juni 1970: Nachdem Gadaffi an die Macht gekommen ist, gibt die USAF die Weelus AB bei Tripolis auf.
20. August 1970: Zwei Sikorsky HH-53C überqueren als erste Hubschrauber den Pazifik nonstop.

1971

28. Januar 1971: Die letzten "Ranch Hand"-Sprühflüge zur Dschungelentlaubung in Vietnam werden durchgeführt.
1. August 1971: Jeanne M. Holm wird als erste Frau in den Generalsrang befördert.
Dezember 1971: Die schwersten Luftangriffe in Vietnam seit 1968 werden durchgeführt.

1972

15. April 1972: Die erste AGM-69A SRAM Luft-Boden-Rakete ist einsatzbereit.
28. August 1972: Captain Richard S. Ritchie wird mit fünf Abschüssen das erse Jäger-As der USAF in Vietnam.
18. - 24. Dezember 1972: "Linebacker II"-Bombenoffensive gegen Nordvietnam mit über 1800 Einsätzen.

1973

23. Januar 1973: Nach acht Jahren enden die US-Militäreinsätze in Vietnam. Seit 1965 hatte die USAF 2257 Flugzeuge verloren und 2118 Tote zu beklagen.
13. März 1973: Das Hauptquartier USAFE verlegt von Wiesbaden nach Ramstein.
Oktober 1973: C-5A Galaxies und C-141 Starlifter unterstützen Israel im Yom-Kippur-Krieg mit Versorgungsgütern.

1974

12. Juni 1974: Die USAFE erhält ihre ersten OV-10A Broncos (FOTO - 42 KB).
14. November 1974: Die F-15 Eagle wird in Dienst gestellt. Erste Basis ist Luke AFB (Arizona) (FOTO F-15C - 42 KB).
23. Dezember 1974: Erstflug des Rockwell B-1-Schwenkflügelbombers.

1975

13. Januar 1975: General Dynamics gewinnt mit der YF-16 den LWF-Wettbwerb
16. Januar - 1. Februar 1975: Eine F-15 stellt acht Steigzeit-Weltrekorde auf.
30. April 1975: Die Evakuierung von US-Personal und südvietnamesischen Asylanten wird beendet.
September 1975: Die erste Beech C-12A wird in Dienst gestellt.
November 1975: USAF und DARPA erwähnen erstmals Versuche, die Radarrückstrahlfläche von Flugzeugen deutlich zu verkleinern.
29. November 1975: In Nellis AFB wird die erste Red-Flag-Übung durchgeführt.
6. Dezember 1975: Die F-4G Wild Weasel-Version fliegt zum ersten Mal.

1976

1. April 1976: Auf der Basis RAF Alconbury wird die 527th Tactical Fighter Training Aggressor Squadron aufgestellt.

1977

24. März 1977: Die erste Boeing E-3A Sentry wird an den 552nd Airborne Warning and Control Wing in Tinker AFB ausgeliefert.
27. April 1977: Die ersten F-15 Eagle der USAFE treffen in Bitburg ein.
10. Juni 1977: In Myrtle Beach AFB nimmt die A-10 Thunderbolt offiziell ihren Dienst auf.
30. Juni 1977: Präsident Jimmy Crater stoppt das B-1-Bomberprogramm
2. September 1977: Die ersten zehn weiblichen Piloten der Air Force erhalten ihre "Wings".

1978

Januar 1978: Die Entwicklung der YC-14- und YC-15-Transporter wird gestoppt. Sie sollten die C-130 ablösen.
22. Februar 1978: Der Prototyp des NAVSTAR-Satelliten für das Global Positioning System wird ins All geschossen.
9. Dezember 1978: C-5 und C-141 evakuieren Amerikaner aus Teheran.

1979

6. Januar 1979: Die ersten F-16A gehen an den 388th TFW in Hill AFB
8. - 16. Juli 1979: Das Strategic Air Command führt mit "Global Shield '79" seine bisher größte Übung durch.
4. Dezember 1979: Der erste gestreckte C-141B Starlifter wird ausgeliefert.
12. Dezember 1979: Die NATO stimmt der Verlegung von Pershing II-Raketen nach Europa zu.

1980

25. März 1980: Die Boeing AGM-86B wird als Marschflugkörpr für die Bewaffnung der B-52 ausgewählt.
24. - 25. April 1980: Operation "Eagle Claw", mit der Geiseln aus der US-Botschaft in Theheran befreit werden sollten, wird ein spektakulärer Fehlschlag.

1981

11. Januar 1981: Die ersten AGM-86B Marschflugkörper werden ausgeliefert.
17. März 1981: Die KC-10A Extender wird in Dienst gestellt.
18. Juni 1981: Erstflug der F-117, des ersten operationellen Stealth-Flugzeugs
15. September 1981: Die Lockheed TR-1A (U-2R) wird in Beale AFB in Dienst gestellt.
1. Oktober 1981: Das Euro-NATO Joint Jet Pilot Training Programm beginnt in Sheppard AFB.
2. Oktober 1981: Präsident Reagen gibt die Wiederaufnahme des B-1-Bomberprogramms bekannt.
November 1981: Die ersten EF-111A Raven werden in Dienst gestellt.
23. November 1981: Acht B-52H führen die bisher längste Bomberübung durch, einen simulierten Angriff auf einen Flugplatz in Ägypten von Grand Forks AFB (North Dakota) aus.

1982

1. Juli 1982: Der mit Marschflugkörpern ausgerüstete 501st Tactical Missilie Wing wird in RAF Greenham Comman aufgestellt.
4. August 1982: Der erste auf CFM-56 Turbofans umgerüstete KC-135 Stratotanker fliegt.
1. September 1982: Das Air Force Space Command wird aufgestellt.

1983

Februar 1983: Das Thunderbirds-Kunstflugteam rüstet von der T-38 Talon auf die F-16 um.
Juni 1983: Die MX-Interkontinentalrakete wird in Dienst gestellt.
24. Oktober - 4 November 1983: Operation "Urgent Fury" auf Granada zur Evakuierung von amerikanischen Zivilisten.
26. Oktober 1983: Die Lockheed F-117A erreicht in Tonopah ihre Einstzbereitschaft.

1984

19. Juli 1984: Die erste F-16C wird an die Air Force übergeben.
1. November 1984: Die USAFE stellt für Frachtdienste die Shorts C-23A Sherpa in Dienst.

1985

Mai 1985: Erster erfolgrecher Testschuß der Hughes AIM-120 AMRAAM
7. Juli 1985: Die erste Rockwell B-1B wird an den 96th Bombardment Wing in Dyess (Texas) ausgeliefert.

1986

8. Januar 1986: Lockheed liefert die erste C-5B Galaxy aus.
14. - 15. April 1986: In Großbritannien gestartete F-111 Bomber greifen Ziele nahe der libyschen Hauptstadt Tripolis an.
Juli 1986: Air National Guard und Air Force Reserve erhalten C-141 Starliften.

1987

1. Juni 1987: Aufstellung des Air Force Special Operations Command.
17. Juli 1987: Die erste MH-53J Pave Low wird ausgeliefert.

1988

7. Juli 1988: Die F-106 Delta Dart wird von der Air National Guard außer Dienst gestellt.
8. September 1988: Die in Großbritannien stationierten Marschflugkörper werden nach dem INF-Abkommen zurückgezogen.
10. November 1988: Die Existenz der F-117 wird erstmals offiziell bestätigt.
22. November 1988: Roll-out des Northrop B-2-Bombers bei Northrop in Palmdale.
Dezember 1988: Erstflug der E-8A Joint STARS
29. Dezember 1988: Die erste F-15E Strike Eagle wird an den 405th TTW in Luke AFB übergeben (FOTO - 27 KB).

1989

10. Juni 1989: Captain Jacqueline S. Parker wird die erste Absolventin der Air Force Test Pilot School.
20. Dezember 1989 - 4. Januar 1990: US-Truppen entfernen den panamesischen Diktator Noriega aus dem Amt. Bei der Operation "Just Cause" wird die F-117 erstmals eingesetzt.

1990

26. Februar 1990: Die SR-71 wird offiziell außer Dienst gestellt.
8. August 1990: Start von "Desert Shield" mit der Ankunft von F-15Cs in Saudi-Arabien.
9. August 1990: Das Alaska Air Command wird Teil der Pacific Air Force.
23. August 1990: Die Boeing 747 (VC-25A) wird als neue "Air Force One" in Dienst gestellt.

1991

17. Januar 1991 - 28. Febraur 1991: Operation "Desert Storm" zur Befreiung des von Irak bestzten Kuwait beginnt mit Luftangriffen. Erst nach massiven Bombardements startet der Bodenkrieg, der innerhalb von 100 Stunden beendet wird.
April: Start der Operation "Provide Comfort" zum Schutz der Kurden im Nordirak.
22. April 1991: Das erste gemischte Geschwader (Composite Wing) wird in Seymour Johnson AFB aufgestellt.
23. April 1991: Lockheed gewinnt mit der YF-22 den ATF-Wettbewerb gegen die Northrop YF-23.
31. Juli 1991: Unterzeichnung des START-Abrüstungsabkommens zwischen den USA und der Sowjetunion.
16. August 1991: Der erste C-27A-Transporter wird ausgeliefert.
27. September 1991: Die Flugzeuge des Strategic Air Command beenden ihre ständige Einsatzbereitschaft.
26. November 1991: Die PACAF gibt nach 90 Jahren die Clark AB in den Phillipinen auf.

1992

Januar 1992: Die USAF stellt den 100th air Refuelling Wing in RAF Mildenhall auf.
17. Januar 1992: Der erste Beech T-1A Jayhawk Trainer wird ausgeliefert.
1. Juni 1992: MAC, SAC und TAC werden augelöst. Dafür gibt es nun Air Combat Command und Air Mobility Command.
1. Juli 1992: Beginn der Operation "Provide Promise" zur Versorgung der Bevölkerung in Bosnien-Herzegowina. Sie dauert bis 6. Januar 1996.
24. August 1992: Die Homestead AFB in Florida wird von Hurrikan "Andrew" zerstört.

1993

28. Februar 1993: Hercules werden für den Abwurf von Versorgungsgütern in Bosnien eingesetzt.
14. Juni 1993: Der erste C-17 Globemaster III-Transporter geht an die 17th Airlift Squadron in Charleston AFB.
1. Oktober 1993: Die C-130 werden vom AMC and das Air Combat Command überstellt.
17. Dezember 1993: Die erste Northrop B-2 Spirit geht an den 509th Bomb Wing in Whiteman AFB.

1994

15. Januar 1994: Nach 40 Jahren zieht die 32nd Fighter Group aus Soesterberg (Holland) ab.
18. Februar 1994: Die letzten F-4G Phantoms werden aus Europa abgezogen.
25. Februar 1994: Die ersten T-3A Fireflies werden in Dienst gestellt.
28. Februar 1994: F-16C des 85th Wing schicßen über Bosnien serbische Super Galeb ab.
14. April 1994: Bitburg AB wird geschlossen
1. Juli 1994: Das Special Operations Command erhält neue AC-130U Spectre
23. Juli -25. August 1994: Hilfgüter werden nach Ruanda geflogen.

1995

22. Juni 1995: Die Raytheon Beech/Pilatus Mk.II wird als neuer Trainer ausgewählt.
10. August 1995: Die letzt Minuteman II Interkontinentalrakete wird aus ihrem Silo entfernt.
30. August -14. September 1995: Operation "Deliberate Force" mit Luftangriffen auf serbische Stellungen in Bosnien-Herzegowina.
27. September 1995: Außerdienststellung des letzten RF-4C Phantom-Aufklärers.

1996

22. März 1996: Die erste E-8C-Serienmaschine wird ausgeliefert (FOTO - 33 KB).
26. März 1996: Die letzte Phantom wird in Nellis außer Dienst gestellt. Jetzt fliegen F-4s nur noch als Drohnen.
Juli 1996: Die F-111 wird außer Dienst gestellt.
12. November 1996: Boeing/Lockheed Martin/TRW erhalten den Auftrag zur Entwicklung einer 747-Version mit Laserkanone zur Bekämpfung ballistischer Raketen.
16. November 1996: Boeing und Lockheed Martin erhalten den Auftrag zum Bau von Prototypen eines künftigen Joint Strike Fighter.

1997

9. April 1997: Roll-out des ersten F-22-Prototyps bei Lockheed Martin in Marietta.

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Last updated July 27, 1997
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